時(shí)間：2019-01-16
墩臺(tái)施工施工過(guò)程中對(duì)岸上承臺(tái)、系梁基坑選擇挖機(jī)開挖，安排工程人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)余土進(jìn)行清理，這樣可以為后面的施工創(chuàng)造良好的條件。
時(shí)間：2019-01-12
護(hù)欄底座和交通護(hù)欄的搭配使用在交通扮演著重要的角色，它不僅能阻止人員翻越還可以對(duì)事故車輛和行人進(jìn)行保護(hù)，的降低了事故的破壞性，而且由于其外觀的多變和顏色的選擇性多，在實(shí)際的使用中還可以起到美化城市為大家創(chuàng)造優(yōu)美生活環(huán)境的作用，但是護(hù)欄底座在使用中有很多因?yàn)橥獠康囊蛩囟绊懙剿耐庥^，這些影響護(hù)欄底座外觀的因素有哪些？我們要
時(shí)間：2019-01-08
護(hù)欄底座是一種對(duì)交通護(hù)欄起到加固作用的交通設(shè)施，在交通系統(tǒng)中有著的作用，尤其是在冬季天氣比較冷對(duì)護(hù)欄底座的抗寒性能就要有很高的要求，那在冬季我們要如何選擇護(hù)欄底座呢？
時(shí)間：2019-01-04
市政護(hù)欄一般是由護(hù)欄底座和鋼管、方鋼管、壓型鋼板等金屬板材制作而成一般是安裝在公路的中間當(dāng)作防護(hù)欄來(lái)使用
時(shí)間：2018-12-05
自從高速公路在我國(guó)開始大量修建以來(lái)，人們對(duì)交通? ?設(shè)施重要性的認(rèn)識(shí)有了很大提高，交通? ?設(shè)施也隨之廣泛的應(yīng)用，在不斷進(jìn)行試驗(yàn)研究的基礎(chǔ)上，結(jié)合交通? ?設(shè)施設(shè)計(jì)、制造、施
時(shí)間：2018-12-01
隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，各種現(xiàn)代化的交通設(shè)施，如高速公路、城市立交、高架道路等大量興建，在交通運(yùn)輸中所起的作用日益增強(qiáng)，而交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展也導(dǎo)致了交通事故的急劇上升。
時(shí)間：2018-11-27
隨著高速公路建設(shè)的高速發(fā)展，交通事故也呈逐年上升的趨勢(shì)，其中相當(dāng)一部分可以通過(guò)護(hù)欄等 設(shè)施的合理設(shè)置避免或減輕。
時(shí)間：2018-11-23
制定交通護(hù)欄行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)交通護(hù)欄的功能，提高交通護(hù)欄的質(zhì)量，地預(yù)防和減少交通違章，進(jìn)而交通秩序，提高 性，刻不容緩。
時(shí)間：2018-10-26
交通事故的發(fā)生其原因非 常復(fù)雜，涉及人、車以及路和環(huán)境的三因素。交通事故發(fā)生的瞬間過(guò)程也千差萬(wàn)別。但交通事故的形態(tài)大致可分為四類：主要包括汽車與汽車、兩輪車、行人以及與固定物特別是 路側(cè)危險(xiǎn)物碰撞。
時(shí)間：2018-10-22
公路防撞護(hù)欄的研究主要體現(xiàn)在相互密切關(guān)聯(lián)的三方面：鑄鐵馬路墩其一是 通過(guò)交通 特別是 交通事故的調(diào)研、統(tǒng)計(jì)及分析，探討并明確了對(duì)防撞護(hù)欄的碰撞要素、功能要求及其設(shè)置條件。
